В Приложение XVII к регламенту REACH ЕС добавлено ограничение на использование ПФАС в промышленных смазочных материалах

С 1 ноября 2026 года Европейская комиссия ввела новое ограничение на пер- и полифторалкильные вещества (PFAS) в промышленных смазочных материалах в рамках Приложения XVII REACH — затрагивающее гидравлические масла, трансмиссионные масла и подшипниковые смазки, поставляемые на рынок ЕС. Это изменение напрямую касается производителей смазочных материалов, OEM-производителей оборудования и экспортеров из Китая и других третьих стран, поставляющих продукцию в ЕС.

Обзор события

5 мая 2026 года Европейская комиссия приняла Регламент (ЕС) 2026/XXXX, вносящий изменения в Приложение XVII Регламента (EC) No 1907/2006 (REACH). Поправка вводит предельную концентрацию ≤0.001% (w/w) для PFAS в промышленных смазочных материалах, включая гидравлические жидкости, трансмиссионные масла и подшипниковые смазки. Ограничение вступает в силу 1 ноября 2026 года. Затронутая продукция, размещаемая на рынке ЕС после этой даты, должна соответствовать данному пределу; несоответствующие партии будут запрещены к импорту или продаже.

Отрасли, затронутые ограничением

Производители рецептур смазочных материалов, ориентированные на экспорт

Эти компании поставляют готовые смазочные материалы напрямую дистрибьюторам или конечным пользователям в ЕС. Они сталкиваются с немедленной необходимостью переработки рецептур, поскольку многие традиционные противоизносные, противозадирные или модифицирующие вязкость присадки содержат производные PFAS. Несоответствие требованиям грозит отказом на таможне ЕС и потерей доступа к рынку.

OEM-производители оборудования, использующие смазочные материалы в интегрированных системах

OEM-производители, интегрирующие смазочные материалы в гидравлические системы, редукторы или герметичные подшипники — в частности производители строительной, сельскохозяйственной техники и оборудования для перемещения материалов — должны проверять соответствие смазочных материалов не только для поставок на вторичный рынок, но и для предварительно заполненных узлов. Неполная документация может вызвать сложности при оценке соответствия в рамках Регламента ЕС по машиностроению.

Поставщики сырья для производителей смазочных смесей

Поставщики базовых масел, пакетов присадок, загустителей или функциональных компонентов должны обновить декларации о соответствии и пересмотреть паспорта безопасности (SDS). Если используются присадки, содержащие PFAS (например, некоторые фторированные поверхностно-активные вещества или полимерные модификаторы), пути замещения требуют технической валидации и повторной регистрации в рамках обязательств REACH по уведомлению о SVHC.

Дистрибьюторы и импортеры смазочных материалов в ЕС

Импортеры несут юридическую ответственность за обеспечение соответствия до размещения продукции на рынке ЕС. Они должны получать от поставщиков обновленные SDS, декларацию о соответствии и отчеты об аналитических испытаниях — особенно если требуется тестирование PFAS на уровне партии для подтверждения порога ≤0.001%.

Ключевые направления внимания и рекомендуемые действия для заинтересованных сторон

Отслеживать официальные руководящие разъяснения по внедрению и сроки правоприменения

Хотя ограничение вступает в силу 1 ноября 2026 года, Европейское химическое агентство (ECHA) и национальные компетентные органы могут выпустить технические рекомендации по аналитическим методам, исключениям или переходным положениям. Заинтересованным сторонам следует отслеживать обновления через портал REACH-IT ECHA и национальные справочные службы.

Определить и приоритизировать категории продукции высокого риска

Гидравлические масла и синтетические трансмиссионные масла с наибольшей вероятностью содержат эксплуатационные присадки на основе PFAS. Компаниям следует провести внутренний скрининг текущих рецептур — с акцентом на фторированные соединения, перечисленные в базе данных PFAS ECHA — и начать тестирование содержания PFAS там, где существует неопределенность.

Обновить коммуникацию по SVHC и нормативную документацию

Согласно статье 33 REACH, поставщики обязаны уведомлять получателей, если изделие содержит вещество, вызывающее очень большую озабоченность, в концентрации выше 0.1% w/w. Поскольку новый предел Приложения XVII установлен на уровне 0.001%, любой смазочный материал, содержащий PFAS выше этого порога, теперь подпадает под более строгий контроль — требуя обновления разделов 3 и 15 SDS, а также, возможно, подачи данных в базу SCIP для предварительно заполненного оборудования.

Проактивно взаимодействовать с партнерами по цепочке поставок вверх и вниз по потоку

Производителям смазочных смесей следует запрашивать обновленные спецификации и отчеты об испытаниях у поставщиков присадок и базовых масел. OEM-производителям следует согласовывать с поставщиками смазочных материалов сроки переработки рецептур и подтверждать совместимость заменяющих рецептур в прикладных испытаниях — в частности по термической стабильности, защите от износа и совместимости с уплотнениями.

Редакционное наблюдение / Отраслевая перспектива

Очевидно, что это ограничение означает ужесточение регуляторной позиции ЕС в отношении PFAS в промышленном применении — выходя за рамки продукции, ориентированной на потребителя, и распространяясь на ключевые промышленные материалы для технического обслуживания. Анализ показывает, что оно действует не столько как изолированное химическое ограничение, сколько как структурный сигнал: оно подтверждает, что ограничения на PFAS распространяются на технические сегменты B2B, где альтернативы исторически сталкивались с более высокими барьерами по производительности и стоимости. С отраслевой точки зрения это еще не окончательный отказ от всех вариантов применения, а скорее первый обеспеченный правоприменением этап в более широкой траектории — требующий технической готовности задолго до крайнего срока, а не только оформления документов по соблюдению требований.

Заключение
Этот регламент сигнализирует об определенном сдвиге в регуляторной базе для промышленных смазочных материалов, поступающих в ЕС — превращая управление PFAS из добровольного аспекта устойчивого развития в обязательное требование для доступа на рынок. Его лучше понимать не как краткосрочную контрольную точку соблюдения требований, а как переломный момент, требующий скоординированных действий в сферах НИОКР, закупок, регуляторных вопросов и операций цепочки поставок. Текущая готовность — а не устранение несоответствий после истечения срока — определяет возможность дальнейшего участия на рынке ЕС.

Источники информации
Основной источник: Регламент Европейской комиссии (ЕС) 2026/XXXX, опубликованный 5 мая 2026 года, вносящий изменения в Приложение XVII к Регламенту REACH (EC) No 1907/2006.
Примечание: Дальнейшие технические разъяснения от ECHA и национальная правоприменительная практика остаются предметом постоянного мониторинга.